GS400 ステンハス切り
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商品説明
GS400ステンレスハス切りサイクロンマフラーになります。八木スペも持ってましてそれより気持ちハス切り大きくして八木スペと音き比べましたがステンレスなので爆音の吸い込みです。フランジ、サイレンサー無し。よろしくお願いいたします。【さらに大幅値下げ！】CBX400F 純正ホイールセット。鬼ハスギリです。SUPERTRAPP スーパートラップ マフラー エイプ用 エイプマフラー。エイプ50FI ウイルズウィン ロッドショートマフラー。400、45ゴキ、ザリにも使えます。マグナ250 ステンレス スラッシュカットマフラー。Hotlap ズーマーマフラー。すり替え防止の為返品交換は一切いたしませんので写真ご確認のの上ご購入ください。lciパーツ マフラー ホーネット250用。テルミニョーニ MT-09 XSR900用 マフラー フルエキ 車検非対応。#GS400 #ザリ #ゴキ #cb250t #バブ#cbx400f #cbr400f #cb400sf #ジェイド250#ゼファー400 #バリオス#xjr400 #zrx400 #エイプ #モンキーレビュー
商品の評価：
4.4点(3345件)
- 隼輔3005
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- timmy7515
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- わんこ１０２
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ロッキー３５
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 目黒 不動
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ふぁんとむ88
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- さとうのりきちゃん
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- クリスタルベビー
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- サンポア輪島
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- けいきろーる
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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