【コトスポーツ強化ブローオフバルブ】 WRXSTI GDB
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商品説明
【コトスポーツ強化ブローオフバルブ】インプレッサ WRXSTI GDB にて使用してました。コトスポーツの強化ブローオフバルブです。手軽に純正ブローオフバルブからの交換でレスポンスアップが可能で車検にも対応しています。最新の適合は下記の型にて装着は可能との事ですが公式のコトスポーツホームページにて確認をお願いします。SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVABインプレッサ WRXSTI GDB GDA GRB GRF GVB GVF VAB レガシィ COTOSPORTS最近まで車両に装着し問題無く使用していましたが、大気開放ブローオフバルブへの変更の為に外していました。装着の際には純正の新品ガスケットの使用をおすすめします。ご覧いただきありがとうございます。。R30スカイライン DR30 RSターボ 純正 燃料ポンプ 鉄仮面。GH8 ブリッツ前置きインタークーラーセット。ZERO SPORTS クールアクションII VM VAG レッドモデル。HA36 HKS ブローオフバルブ。ヤマハ YZ250F ラジエター L側 2019-2023。ロードスター バルブリフター。VW Audi 純正PCVバルブ ゴルフ TT A3 A4 06H103495レビュー
商品の評価：
4.4点(3343件)
- えみこりん513
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- くみちゃん０５１４
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- デビルマン２０１４
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- おーや0262
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ペットかずもん
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- 76969
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- はいん2108
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ギイチ0123
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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