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ND ロードスターカーボンシフトノブ黒シフトパターン

4.4

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商品説明

ND ロードスター用カーボンシフトノブです。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。ネジ部はM10×1.25です。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。ですが注意点あります。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。停車時のギヤ入れも同様です。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。。ヤマハ　YZ250F ラジエター　L側　2019-2023。ロードスター　バルブリフター。VW Audi 純正PCVバルブゴルフ TT A3 A4　06H103495。クラウンバン　gs136v 燃料ポンプ本体取り扱い説明書付き新品。新品インジェクター8本セットコイル、プラグ4本 K12Cエンジン用。MR41S等用ターボチャージャー新品、未使用品品番　13900-50M52。JA11 LO6.5対1 トランスファー　ダウンギア　組込済　2-LO加工。KEIHIN CRキャブレター N360用。M*N様トヨタ　セリカ　2zz-geエンジン。◇ 美品！汎用品インタークーラー ◇。インタークーラー。アルトワークス HA36S R06A用容量アップインタークーラー 5AGS。ジムニーブローオフバルブ　取付キット JB23 4型〜10型用トラスト。ひ*ー様 NSX　( カーボン)　ラジエターブラケット　NA1.NA2。スズキワゴンR CT51S。BP5　BL5　ブローオフバルブ　HKS。アルトワークストラスト GReddy インタークーラーキット SPEC-K。モンスター R100シリーズターボチャージャーアルトワークス［HA36S用］