ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品
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商品説明
ハイエース200系 令6年 2WD 各車共通 走行5000km程度の美品の加工です。ショック本体、新品フロントブッシュ、フロント金属リテーナ、リヤブッシュ入換込の値段です。ワイド、ナロー共に使用可能です。2WD.4WD共通で使用可能。 純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。1~6型装着可能です。 ノーマル車高にも対応。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。固さはノーマル〜ビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。ノーマルより若干硬め等も可能です。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。ご要望の固さにて発送させて頂きます。1インチダウン~3インチ程度推奨のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。 フロント金属リテーナも付属します。リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。オーダー頂いた後の加工になりますので購入曜日等により、7日以上の猶予をお願いする場合もあります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。即購入も可能ですよろしくお願い致します。。S*i様 プリウス50前期用サスペンションキット 一式 車両用 黒。Eibach アイバッハ ダウンサスペンション アウディ A4 B9 8W。JA22Wジムニー用 KSR車高調フルキット 中古。フィット GE8用 (リアのみ)SHOWA製ショックアブソーバー。ゆっぴーラングラーJL2.0右 モパー純正2インチリフトアップキットFOX。Swift スプリング ID65mm 18k 5inch Z65-127-180。210系 クラウンマジェスタ ※ナックルのみ4WD用。オーバーテック HA23 アルト リアスプリング アジャスター 車高調 ナビック。RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップ。ja11 2インチリーフ メーカー不明。◆送料無料◆クスコ車高調フロント用スズキワゴンR用サスペンションキット。HKS 車高調 ノア ヴォクシー エスクァイア 80系 ハイパーマックスS。アルファード30系 純正スプリング 1台分セット。BL5レガシィB4 BP5レガシィツーリングワゴン ブリッツ フルタップ車高調。genb 200系 ハイエース ストロークストッパー PRO。75 Caprice スタビライザー スウェイバー カプリス Lowrider。ジムニーシエラJB74 2インチアップキット。150プラド 2インチ リフトアップコイル flexフレックス。日産 純正 Z33 フェアレディZ ノーマル サス サスペンション ショック。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 ハリアー80 RAV4 50。し*ん様 30プリウス 車高調 T-demand ティーディメンド。TANIGUCHIジムニー(JB64/74)用14段調整ショックA14X1台分。ランクル80ラテラルロッド 2本セット。マークX、クラウン車高調。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調(オーバーテック製)。サスペンションキット CT9A ランサーエボリューションⅨMR純正。JEEP JLラングラー ルビコン 純正サスペンション ジープ カスタム。マツダ RX-7 FD3S リアロアアームレビュー
商品の評価:




4.5点(3219件)
- tanariko
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- kanayamap
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ひなの3533
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- まーみん5235
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
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お店の情報
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4.3
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