NITTO For Shred Bar ターコイズブルーBLUE LUG 限定
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商品説明
※グリップ、レバーなどのパーツをを取り付けていたところにわずかな色褪せがあり、全体にもわずかに褪色があるので、「やや汚れあり」にしてあります。※ CMWC2023のモデルではありません。◯良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す\"NITTO/ニットー\"のハンドル\"FOR SHRED BAR\"BLUELUGがターコイズブルーを特注しました。◯”SHRED\"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から\"FOR SHRED BAR\"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。◯25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。◯ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。◯ハンドル幅は750mmのMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで、両サイドに10mm刻みでカットラインが入りお好みのサイズにカットして装着することが出来ます。(ノーカットでももちろんOK)ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。◯プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。◯MADE IN JAPAN ◯SPEC・ハンドルクランプ径:31.8mm・ハンドル径:22.2mm・ライズ:25mm・アップスウィープ：6度・バックスウィープ：3度・ハンドル幅：750mm(このサイズのみ10mmごとのカットライン有)・重量 : 750mm 360g ・内径：約17mm・素材：アルミニウムよろしくお願いします。。TNI フレーム。LIMAR 007 super light ヘルメット Lサイズ。Sram S900 Flat Mount Hydraulic ディスクブレーキ。アルミリム 後輪 27.5x2.10 タイヤ 外装8段 ディスク 27.5インチ。FORMULA PRO TUBELESS RBCC 第6世代 700 25C。KOGA Satori Denham Bar マルチポジションハンドルバー。Ultegra FC8100 12s 52-36t 完成車外し/未使用。マウンテンバイクフロントフォーク。Mallet E ビンディングペダル 青黒。新品 SUGINO CUSTOM WORKS カスタムワークス BB-SLC。◆MavicマビックAKSIUM RACEタイヤ＆保護キャップ付前輪◆シマノ。Shimano ディスクブレーキセット。Selle San Marco Rolls ロールス。ロードバイクSHIMANO FC-R8100 クランクアーム170mmレビュー
商品の評価：
4.3点(3335件)
- ひさてん7296
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- 第六婆
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- masakiyoMk-V
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- mhoriike
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- alipan
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- pita_mars
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- hacci0321
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- ｌａｖａｎｇ
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- 櫻井みわ
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- クマ4716
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- masaya448
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- まいマイち
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- チビたんズ
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- なべっち112
- 自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- ゆる9857
- 近隣の店舗にない品物だったので助かった。
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